Enviado por Javier Fernández en CRASH 2010, ECONOMÍA, SOCIEDAD | 2 Comentarios
HUELGA DE METRO MADRID
Durante mi desplazamiento hasta el trabajo voy escuchando la radio, antento sobre todo, al estado del tráfico pero también a las tertulias que hay entre información e información de la DGT.
Resulta que la huelga no es “de metro” (en general) sino de “conductores”. La razón aportada por este colectivo es que tienen un convenio y que no ha sido respetado con la bajada media de un 5% de su sueldo, que ha hecho la comunidad de Madrid.
En un principio, creo que todos estamos de acuerdo con que la huelga es un derecho inherente a todo trabajador y que no están haciendo nada más que, ejercer su derecho, para así protestar por una medida que consideran injusta.
Ahora bien, con los siguientes datos en la mano:
- De los contratos de maquinistas el 95% es a tiempo completo y tan solo un 5% es a tiempo parcial (confirmado por UGT)
- Este 95% de maquinistas a tiempo completo, según el “CONVENIO COLECTIVO 2009-2012 (SUSCRITO EL DíA 17 DE JUNIO DE 2009)” tienen un salario Base anual de 28.903 que se abona en quince pagas, 12 son de 1.993,10€ y tres más que tienen la consideración de extraordinarias 1.661,92€. A esto hay que sumar un plus por convenio (1.165,82€), una antiguedad (186,43), nocturnidad y horas extra diurnas y nocturnas (3,64 – 29,64 y 36,36 respectivamente).
- Son empleados públicos por tanto no pueden ser despedidos (a menos que hagan algo muy grave).
Más datos, resulta que la reducción del sueldo no ha sido aplicada solo a los maquinistas del metro sino que es una medida tomada por igual para todos los funcionarios y es una medida que parte del gobierno central. Además es una reducción media, en el caso de los conductores del metro, realmente se les ha reducido entre un 2’75%. Esto fue publicado por los periódicos el 12 de Mayo de este año, en uno de ellos se podía leer:
“El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha anunciado hoy en el Congreso que va a reducir el sueldo de los funcionarios una media del 5% este año y que no los subirá en 2011; congelará las pensiones el próximo ejercicio y suprimirá la ayuda de 2.500 euros por nacimiento, el conocido como el cheque-bebé, desde el 1 de enero.”
“Salgado ha especificado que habrá cinco tramos -0,56% (grupo E), 2,75% (grupo C2), 4,5% (C1), 5,75% (A2) y 7% (A1)-. La paga extra de junio quedará fuera de este recorte.”
Los artículos en: El País, ABC, El Mundo.
Es decir, no es una reducción de sueldo solo aplicada a ellos en exclusiva. Se quejan de una reducción sobre 29.000€ que más quisieran tener los jubilados y muchos de los trabajadores de este país por no hablar de un puesto de trabajo vitalicio.
No obstante, aun así, tienen todo el derecho del mundo a hacer huelga y así la hicieron el lunes… pero parece que no dió el resultado deseado así que, desde ayer martes, decidieron incumplir los servicios mínimos. ¿Por qué? porque son abusivos y habían evitado que la huelga tuviera la relevancia que ellos consideraban oportuna.
Pues bien, parece que ha tenido la repercusión que pretendían pero al incumplir los servicios mínimos, para mí, han perdido toda legitimidad. Primero, si consideras que son “abusivos” lo que debes hacer es llegar un acuerdo para pactar unos servicios mínimos del 20% o 30%, de ninguna forma incumplir los establecidos de forma unilateral. Y lo segundo, ¿Quién se creen que son para poner en peligro el puesto de trabajo de muchos madrileños?, gracias a estos señores: ¿Cuántos no habrán pedido el extra por puntualidad?, ¿Cuántos no han tenido que recuperar horas?, ¿A cuántos no se las habrán descontado?, ¿Cuántos no hemos perdido más dinero en transportes alternativos que lo ganado ese día?. Como decía un señor mayor al que entrevistaron ayer en televisión: “Al final nos toca siempre a los mismos pagar el pato“.
Especialmente sangrante me parece la actuación de los sindicatos que, aprovechando la coyuntura, han amenazado/afirmado que “Deberían de tomar nota de lo que, podría llegar a pasar, durante la huelga general programada para Septiembre“.
Decía un contertuliano que además esta huelga tenía connotaciones políticas puesto que ha sido en Madrid, comunidad gobernada por el PP. Creo que, ésta, es una afirmación muy arriesgada y que puestos a buscar conspiraciones las podemos encontrar en cualquier lugar. Admás en el País Vasco (gobernado por el PSOE) también se han producido huelgas pero claro, a diferencia de Madrid, allí si se han respetado los servicios mínimos y mucho menos se ha escuchado la afirmación de “Madrid va a reventar” que decía uno de los maquinistas.
Por su parte, Esperanza Aguirre ya ha dicho que no va a ceder al chantaje pero… no es que no vaya a ceder, es que no puede ceder porque si ”perdona” a los conductores de metro, se le echan encima el resto de los empleados públicos.
A todo esto, lo que más perplejo me deja es ver cómo el gobierno central, verdadero precursor de esta medida, deja que la Comunidad de Madrid lidie a solas.
Personalmente, no considero que el trabajo de maquinista sea un trabajo arduo que necesite ni de una fuerza, agilidad o un importante aporte intelectual para su desarrollo. Tedioso sí, seguro, solo hace falta ver la cara de los conductores cuando llega el tren a la estación con la mirada perdida, bostezando o con el codo apoyado en el panel mientras sujetan la cabeza con la mano o apollando la barbilla. Y sinceramente una reducción del 5% de su sueldo no les va a suponer una pérdida adquisitiva tan importante como si se le aplicase este 5% a una persona “mileurista” que los hay en los ayuntamientos y sin embargo no han hecho huelga ninguna (habrá que esperar a septiembre), que digo yo, es la primera vez (al menos desde que tengo uso de razón) que se planea y avisa a un gobierno de una huelga general a 2 meses y medio vista, supongo que será una ágil maniobra para pillarlo desprevenido.
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Hola.
Tengo que comentar un par de cosas sobre el artículo y además destacar una idea de fondo que me parece importante. Trataré de no irme por las ramas esta vez.
Lo cierto es que el contenido me parece falaz y demagógico. ¿Porqué? Es sencillo.
Me parece falaz porque en el se dicen cosas que faltan por completo a la verdad. Cuando comentas que la bajada del sueldo de los trabajadores del consorcio de transportes de Madrid, es consecuencia de la reducción anunciada en del salario de los funcionarios por parte del gobierno central, das un dato completamente erróneo. Los empleados de Metro Madrid no son funcionarios. Son trabajadores asalariados de una empresa de gestión estatal (o autonómico) financiada con fondos públicos. Ni el convenio es el mismo, ni los puestos son vitalicios, ni las condiciones para conseguir una excedencia o beneficios similares son las del funcionariado.
De igual forma, cuando manifiestas que el gobierno central “deja lidiar” al ejecutivo autonómico con el problema de la huelga derivada de su “propia medida” faltas de nuevo a la verdad (imagino que por falta de información). La decisión de aplicar una “patente de corso” o interpretar en un sentido interesado la reducción del sueldo de los funcionarios para reducir el déficit de la comunidad de Madrid, es unica exclusivamente responsabilidad del ejecutivo de Esperanza Aguirre. Lamentablemente es algo que se verá generalizado en el resto de comunidades autonómicas. Pero en este caso, cada mástil aguanta su vela y todos tienen parte de responsabilidad en lo que está pasando. Ya está bien de pasar la pelota en un juego del que todos están beneficiándose a nuestra costa.
Como te decía, si es Metro Madrid y la comunidad autónoma la que firma el convenio, tanto salarial como de condiciones laborales con los representantes del comité de empresa ¿Cómo puedes acusar al colectivo de trabajadores de “incumplir los establecidos de forma unilateral”, cuando es el consorcio de transportes el primero en hacerlo decretando una reducción de sueldo sin diálogo?
Por todo esto el artículo me parece sesgado y falso. Pero también es demagógico.
Me parece bastante vulgar recurrir al menosprecio irónico de la labor de los trabajadores del metro en el último párrafo. Si con su paro han conseguido paralizar una ciudad ¿Cómo has podido no darte cuenta de la importancia que tiene su tarea? Hablamos de gente que pasa su jornada bajo tierra para que las cosas funcionen. De los que sacan la faena vamos. De los que realizan una labor sin la que la ciudad agoniza. No creo que sea el tono apropiado para enfocar el problema. Como bien has dicho, es propio de tertuliano de tv.
lo más grave de todo esto a mi modo de ver, es la dinámica absurda de crear debates estériles. Justo ahora que toda la clase política al completo (liberales, conservadores, social-demócratas, reformistas) está de acuerdo, no deberíamos entrar en su juego.
Primero se reduce el sueldo de los funcionarios. Luego se reduce el déficit recortando gastos en la administración pública, pero sobre todo en aquellos que sacan las cosas adelante: con los que trabajan como autónomos para la administración, con las empresas públicas de gestión privada, con la inversión en tecnología…..
Mientras se buscan nuevos destinos para los altos cargos de los organismos que desaparecen y se perpetúan los males endémicos de la administración pública. ¿Cómo nadie se ha planteado una reforma a fondo que asegure su buen funcionamiento? Ni siquiera se ha escuchado una propuesta para la creación de organismos de control. Parece que esa es una batalla que damos por perdida, si hay que reducir números sólo puede ser bajando sueldos.
Después reducirán la prestación y el subsidio por desempleo, propondrán una reforma sanitaria y de las pensiones, nos lo contarán millonarios por la tv diciendo que hay que apretarse el cinturón……….. Otra puta vez.
Si no eramos la generación del palo metido por el culo ya nos falta poco.
Y mientras la gente y los periódicos hablando del PSOE y del PP. Que triste!
P.D.- Ya estamos en cuartos……
Como bien ha dicho raskolnikov, los conductores de metro no son funcionarios, como indicaba en mi artículo.
La información, evidentemente errónea, la he ido obteniendo de diferentes cadenas de radio (RNE, Onda Madrid, Ser…) que considero que no estaban bien informados porque durante las intervenciones siempre se hablaba, tanto en unas como en otras, de funcionarios y de la medida de reducción del 5% a todos ellos como causa de esta huelga de conductores.
Con esto no quiero exculparme, porque el primero que tendría que haber verificado estos datos debería haber sido yo pido disculpas por ello y agradezco el que se me sacara de este error.
Por tanto, a la luz de esta información, sobra decir que mi planteamiento es del todo incorrecto en cuanto a las causas de la reducción de su sus sueldos. Además, ahora que ha que dado claro que no son funcionarios, creo que Esperanza Aguirre no solo puede, sino que debe sentarse a negociar.
Ahora bien, creo que hay algo que no me puedes negar y es que han estado dos días sin prestar servicios mínimos esas personas que como tú bien dices son “imprescindibles para el buen funcionamiento de las cosas”. Es decir, a sabiendas de las consecuencias que acarrearía, han dejado de prestar dichos servicios mínimos.
Ahora dime, ¿Te parece justo y necesario que personas con sueldos muy inferiores a los suyos, con serios problemas para llegar a fin de mes, hayan perdido primas y parte de su sueldo por llegar tarde al trabajo? Yo conozco a dos de ellos, inmersos en un ERE y que para un día que tienen que ir a trabajar se han encontrado con este panorama. Los habrá afortunados como tú o yo que hemos recuperado las horas de menos sin que esto afecte a nuestros sueldos pero no olvides que hay muchas personas que no tienen esta posibilidad.
Lamento resultarte vulgar por mi último párrafo, a mí tampoco me ha gustado que usaras las palabras “falaz” y “demagogo”, pero aun después de leer tu muy respetable opinión, la mía sigue siendo que son unos sinvergüenzas por poner en peligro, no solo el poder a llegar a fin de mes a muchos madrileños, sino quizás su trabajo. Y no creo que esté haciendo un mundo de un grano de arena, lamentablemente todos sabemos que la situación laboral no es la deseable.
Por último, hay 4.612.700 millones de parados, reducen los sueldos y pensiones, suben el IVA, el gas y el combustible, pero… como bien dices, ¿Qué más da? ¡España está en cuartos de final!